Kingkangda High-Vitesse Rouleau Raising Machine ayeke na a-rouleau so ayeke tambela na lege ti servo-so amû lege ti komande vitesse nga na tension ni nzoni, na a yeke mû lege ti yôro fibre ni na nduzu na lege ni nga na nzoni ni. A-rouleau ti devant na ti peko ti masini ni ayeke sara kua na mbeni vitesse so asi 12:1, na a sara si a yeke wara nzoni friction ti tene a yôro ni na nduzu sân ti buba abongo ni, na a sara si a yeke wara abongo so ayeke pendere mingi nga so asi singo na aye.
Teti so masini ni ayeke na mbeni ye so ayeke fâ yâ ti kamba ni automatiquement nga so ayeke hinga cone ni kue, a yeke sara si ngoi ti kua ni aga kete na lege so lo yeke kanga lege na kusala ni hio tongana akpale alondo, lo yeke sara si a yeke buba pëpe aye nga lo yeke bata aye ti kua. A leke -na yâ ti vide ti bungbingo poussière na a yeke zi nzoni mingi abongo so ayeke na yâ ti pupu nga na poussière, na a yeke bata ndo ti kua so ayeke propre nga so ayeke nzoni na ngoi so a yeke sara si aye ti kua ni abuba pëpe.
A leke ni ti tene a duti ngangu pëpe ti bata ni, ngangu cadre ti masini ni nga na aye so a leke ni nzoni-a mû lege na zo ti wara ni hio ti bâ ni nga ti sara kua na ni, na a sara si a yeke sara kua nzoni pëpe. Lo mû maboko na mbeni kota wungo ti akamba (1-25 NM), na a sala si lo lingbi ti sala kusala na alege nde nde ti laine nga na abongo ti fandara ti synthèse.
Abungbi ti kusala so zo alingbi ti zia bê na lo, akota ye so ayeke sala kusala na ni, nga na aye so alingbi na zo ti salango kusala na ni asala si Machine ti yongo na rouleau ti Kingkangda so ayeke na kota vitesse aga mbeni nzoni ye ti soro teti azo so ayeke sala abongo so ayeke gi ti sala si bongo ni aga nzoni ahon nga ti sala si kusala ni aga nzoni ahon.
Aye ti technique
A-rouleau so ayeke pusu na moteur ti servo
Machine so ayeke na a-servomoteur ota so ayeke na kota -precision so ayeke pusu nde nde mbeni rouleau ti yongo na nduzu nga na mbeni rouleau ti mungo na nduzu so ayeke na canale. A leke ni tongaso si a yeke sara kua nzoni na vitesse nga na synchronisation, na ye so asara si a yeke sara kua nzoni nga a yeke sara si a yeke sara kua nzoni. Lo yeke sara ye alingbi na abongo nde nde ti laine nga na abongo ti synthèse, na lo yeke sara kua nzoni ndali ti abongo nde nde so ayeke pendere mingi so ayeke sigigi nzoni nga so a hunda ti tene a bata ni nzoni pëpe.
Système ti bungbingo poussière so ayeke nzoni
Mbeni ye so a leke ni na -ti mû pupu na yâ ti vide ayeke gbu nzoni mingi abongo so ayeke na yâ ti pupu, pupu nga na abongo so ayeke sigigi na yâ ti kua ti yongo ni kue. Ye so ayeke mû maboko ti tene ndo ti kua aduti propre nga nzoni, a sara si fibre ni abuba pëpe nga a sara si a-appareil ni abuba pëpe ndali ti so pupu-sese abungbi. A sara nga si a yeke ngangu pëpe ti sukula ndo nga ti bata ni lakue, na a sara si kua ni kue aga nzoni.
Automatique ti fil ti fâ na arrêt ti cone kue
Machine ni ayeke na akota capteur so ayeke bâ lakue tension ti kamba ni nga na dutingo ti kusala ni. Tongana a bâ so kamba ni abuba wala mbeni ye ti yâ ni kue abuba, hio système ni ayeke sara kua na a-automatique ti kanga lege na ambeni ye nde ti buba wala ti buba yâ ti aye ni. Ye so ayeke sara si ngoi ti kua ni aga mingi pëpe, a yeke buba pëpe a-appareil ti kua ni, nga a yeke sara si kua ni kue aga nzoni nga zo alingbi ti zia bê na lo.
Ga na Ratio ti Vitesse ti .
Ti bata amolenge nzoni
Rouleau ti devant na rouleau ti peko ayeke bata mbeni vitesse so alingbi ti si 12:1, na a yeke sara si a yeke sara ngangu mingi ti yôro akota fibre ni na nduzu nga ti sara si kamba ni aga vuru. Kota différentiel ti vitesse so ayeke sara si a yeke sara kua nzoni sân ti buba yâ ti fibre ni. Na pekoni, bongo so a hunzi ti leke ni awe aga nzoni mingi, a yeke si singo na ye, na a yeke nzoni ti gbu ni, na a sala si a lingbi mingi teti akete fibre nga na abongo ti pendere mingi so ayeke na popo-hoto ti si na kota -.
Fil so a lingbi ti leke ni
Contrôle ti tension
Mbeni système ti bango lege ti tension so a lingbi ti leke ni amû lege na azo so ayeke sara kua na ni ti leke tension ti kamba ni nzoni na ngoi so a yeke sara kua na ni. Ngangu so ayeke sara si kamba ni ayeke nzoni lakue, a yeke kanga lege na kamba ni ti glissé wala ti fâ na ngoi so a yeke enroulé ni, nga a yeke sara si kua ti lekengo ni aga nzoni mingi. Ti sala kusala nzoni na tension ayeke mû nga maboko ti tene a kangbi yâ ti fibre so a yôro ni na nduzu legeoko na ndo ti kamba ni.
Kpengba ye so a leke na .
A yeke ngangu pëpe ti bata ni
A leke ni na mbeni kpengba cadre nga na ambeni ye so a leke ni na lege ni, na masini ni ayeke ninga mingi nga a yeke ngangu pëpe ti wara ni ti bâ ni lakue nga ti bata ni nzoni. A leke ni nzoni-pensé-a sara si ngoi ti kua ti masini ni aga kete nga asara si aye ni angbâ aninga. Azo so ayeke sara kua na ni ayeke wara ye ti nzoni na lege ti akode ti batango ni so ayeke ngangu pëpe, na a sara si kua ni aga nzoni mingi nga nginza so a futa ti sara na kua ni ayeke kiri na peko.
Akota paramètre ti technique
|
Paramètre |
Bungbi ndo oko |
Fango nda ti ye |
|
No. ti Fuse . |
pcs |
20 / 30 |
|
Max. Vitesse ligneaire |
m/min |
200 |
|
Max. Vitesse ti rouleau |
RPM |
2000 |
|
File ti wungo |
NM |
1 – 25 |
|
Maximum ti yongo ti cone |
pouce |
6 |
|
Degre ti cone |
Degré |
5 degré 57’ wala 4 degré 20’. |
|
A-Position ti Cone ti Creel |
pcs |
40 |
|
A zia ngangu na ndo ni |
kW |
9 |
|
Fourniture ti courant |
V/Hz |
380-400V, 50Hz |
|
Poids ti masini |
kg |
1500 |
|
Kota ni (L×L×H) |
mm |
4740 × 3400 × 2500 |
FAQ
Q1: Tongana nyen la mo yeke sara si qualité ti batango amolenge aduti uniforme nga ayeke ngbâ lakue?
A1: A-rouleau ti devant na ti peko ayeke sara kua na mbeni design ti différentiel so ayeke na kota -vitesse, na a yeke wara a-servomoteur so ayeke nde so ayeke komande vitesse nga na tension. Ye so ayeke sara si tension ni ayeke duti oko na ndo ti abongo ni, na a yeke kanga lege na kamba ni ti fâ nga ti tene spot-na-spot alondo nzoni pëpe.
Q2: A yeke sara kua na ndara wa ti bâ lege ti aye so ayeke na yâ ti masini ni?
A2: Lo yeke na fä ti kangango lege ti fâ yâ ti kamba, bango ndo na ndo ti bobine ni kue, nga na lekengo tension. Akusala so ayeke hinga gi tongaso aye so ayeke na lege ni pëpe, ayeke kanga lege na aye ti buba nga ayeke bata si masini ni aduti nzoni.
Q3: Tongana nyen la a yeke sara kua na poussière nga na fibre na ngoi so a yeke sara kua na ni?
A3: Mbeni ye so a leke ni na -, so ayeke sala kusala nzoni, ayeke zi hio akete kete ye so ayeke na yâ ti pupu nga na pupu, ayeke bata mbeni atelier so ayeke na saleté pëpe, ayeke sala si aye ti kusala abuba pëpe, na a yeke sala si a yeke ngangu pëpe ti bata ni lakue.
Tag ti wâ: masini ti lekengo ye, Chine azo ti lekengo masini ti lekengo ye, usine
