Machine ti kamba ti chenille
Mo yeke sara kua na masini ti lekengo na kamba ti chenille .
Ye so e zia na gbele e ayeke ti duti mbeni mba ti e so e lingbi ti zia bê na lo ndali ti masini ti kamba ti chenille na Chine. Kingkangda Machinery amû tele ti lo kâ ti gi na ti leke agbakuru nga na alege ti salango na abongo ti fandara (so ayeke na couleur). E yeke na mbeni équipe ti ingénieur so ahinga kua nzoni so amû tere ti ala kue ti leke yâ ti aye kue, ti londo na lekengo aye nga na lekengo yâ ti aye ti si na bango ndo na ndo ti aye so a yeke sara, ti tene aye kue so a mû na azo alingbi na akpengba-ndia so a hunda ti tene a sara kua na ni nzoni. A yeke na lege ni ti tene a sara kua na qualité-assuré, so ayeke mbeni nzoni ye ti soro ndali ti kua ti mo ti ngoi mingi.
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Aye ti sarango na kua:A yeke wara akota ye ti lekengo na ye, so na popo ni a yeke wara amasini ti torsionngo kamba ti fandara, amasini ti lekengo na kamba ti chenille, amasini ti yôro kamba na nduzu, amasini ti fandara so ayeke na kota vitesse, amasini ti bobine so ayeke ga na vitesse mingi, amasini ti yongo na abongo, amasini ti lekengo na kamba so ayeke na couche mingi nga na masini ti custom}je, air{3}}om.
A-solution so a leke ni nde:A yeke mû maboko na adessin so ayeke -standard pëpe nga na lekengo amasini so a leke ni nde ti lingbi na ahundango ndo ti mo ti lekengo abongo ti pendere mingi. A lingbi nga ti leke amasini so ayeke dä awe ti tene a sara kua nzoni, a sara kua na automatisation nga ti sara kua nzoni alingbi na bezoin ti aclient.
Kontrole ti nzoni ni:E yeke bâ lege ti nzoni ti aye ni nzoni, na a yeke tokua ni oko oko na mbeni rapport ti bango lege ti aye ni ti leke na agingo bê ti mo na ndo ti nzoni ti aye ni.
Akusala ti e:Equipe ti e ti awandara ayeke fa ande na ala aye so alingbi na bezoin ti aclient ti ala nga ala yeke mû anzene nzene wango na ala, ala yeke sara si a mû na ala aye ni na ngoi ni, nga ala yeke mû maboko na ala ti sara kua teti ngoi mingi.
A yeke nzoni ti sara kua na masini ti lekengo na kamba ti chenille .
Akete kete ye nde nde .
Mbeni ye nde so ayeke nzoni na ndo ti mbeni masini ti broderie ti chenille ayeke so lo lingbi ti sara ambeni c mingi, na tapande ti zia abongo na chaîne nga ti sara abongo na boucle. A leke li ti chenille ni ti tene a zia na yâ ti mbeni motif ti tourbillon wala mbeni motif ti rosette, na tableau ti komande ni ayeke mû lege na mo ti changé na popo ti aye use so. Na ndo ni, mbeni masini ti broderie ti chanille ayeke wara lege ti mû kobe na mbeni kamba so akono mingi ahon ambeni mara ti a-aigui, ye so ayeke nzoni teti azo mingi so ayeke sala kusala na ndo ti akua ti ala.
A leke ni ndali ti akua nde nde .
A yeke wara mara ti amasini nde nde ti broderie ti chenille, so na popo ni a yeke wara amasini so ahinga ti sara mara ti abongo nde nde. Na tapande, mbeni masini ti chenille so ayeke na mbeni ye ti kangbingo yâ ti cercle amû lege na mo ti zia mara ti cercle nde nde na ndo ni ti sara na aye nde nde. Mbeni masini ti chenille so ayeke na ngangu ti sara akua mingi ayeke sara si mo sara kua nzoni mingi.
A yeke wara na yâ ti masini ni fil ti chenille .
|
Paramètre |
Bungbi ndo oko |
Fango nda ti ye |
|
Jauge ti fuse |
Mm |
200 |
|
Max. A-fuse |
Leke |
160 |
|
A-fuse na Section oko oko . |
Leke |
8 |
|
Max. Rotor ti li ti vitesse |
Rpm |
25000 |
|
Max. Bague Fuse Vitesse |
Rpm |
12000 |
|
Max. Vitesse ti lekengo ye |
M/min |
20 |
|
Vitesse ti yongo |
M/min |
A lingbi ti leke ni na lege ti PLC . |
|
Max. Distance ti yongo |
Mm |
350 |
|
Hauteur ti bobbin |
Mm |
320 |
|
Diamètre ti bague |
Mm |
75/83/90/115/140/150 |
|
File ti wungo |
NM |
0.2-26 |
|
Gamme ti torsion |
T/M |
150-1500 |
|
Tourné lege |
/ |
S wala Z alingbi ti changé . |
|
Ngangu kue |
KW |
38 |
|
Dimension ni kue (Longour*largeur*hauteur) |
Mm |
2050*1400*2500 (na ndo ti a-fuse 10) |
A yeke wara na yâ ti masini ni fil ti chenille .
Ga-système ti sigingo na vitesse
A leke ni ti tene a sara kua na ni na yâ ti a-industrie, na masini so ayeke na mbeni ye so akpengba ti sara kua na ni nga na mbeni lege so a leke ni nzoni ti mû na abongo. Lo mû maboko na kusala ti gango na loro na ngoi so lo bata dutingo ti lo nzoni, na a sala si lo yeke nzoni mingi teti kusala ti lekengo abongo ti chenille so ayeke nzoni mingi.
Plc système ti komande ti ndara
A yeke wara na yâ ti masini ni mbeni kota système ti komande ti plc so amû lege ti bâ lege ti tâ ngoi, ti leke yâ ti aye na lege ti automatique nga ti sara si a-entraîneur ti servo abungbi oko.
Système ti pusungo na servo oku - so ayeke nde
A leke masini ni na a-servomoteur oku so zo oko oko ayeke komande ni pëpe, na a sara si a yeke sara kua nzoni nga a yeke sara si a yeke sara kua nzoni na popo ti fango lege ti kamba ti core ni, lekengo tension ni nga na a-enroulement ni.
Komandema ti fuse oko -
Fuse oko oko ayeke sala kusala gi lo oko na salango kusala na mbeni ye so ayeke komande lo mveni. A yeke na lege ni ti tene a sara kua na a-épingle oko oko ti sara si a-épingle oko oko aduti nzoni, tongaso a yeke sara si kamba ni aga nzoni nga a yeke buba ye mingi pëpe.
A leke module ti leke na a-paramètre ti kusala so ayeke ngangu pëpe
Machine ni ayeke na mbeni ye so a leke ni na a-épingle 10 na yâ ti mbage oko oko, so amû lege ti kono yâ ni na lege ti fä nga ti leke yâ ti usine ni nzoni.
Système ti hingango afaute so ayeke na ndara
Système so abungbi a-appareil so ayeke sara kua nzoni mingi so ayeke bâ lakue tongana nyen la a-fuse oko oko ayeke sara kua. Na ngoi so lo bâ so kamba ni asuru wala mbeni ye so ayeke na lege ni pëpe, système ni ayeke kanga hio nga na lege ti lo wani fuse ni so sân ti kanga lege na masini ni kue.
A yeke wara na yâ ti masini ni abongo ti laine, ti coton, ti polyacrylonitrile, ti polyamide, ti polyester. Na lege ti rotor, a fâ yâ ti akete kamba 2-3 na a gbu ni na yâ ti akete kamba 2-ply-core-fil, na pekoni a wara abongo ti Chenille so ayeke pendere mingi.
A lingbi ti leke abongo ti chenille ti lekengo na da wala ti bongo ti gigi nzoni na ndo ti amasini ti e ti chenille so ngere ni ayeke ngangu pëpe. Ala lingbi ti sara kua na abongo ti laine, ti coton, ti acrylique, ti polyester nga na ti polyamide. A-machine ni ayeke sara ye alingbi na ahundango ndo ti aclient ti e na lege so ala yeke sara na ambeni ye so ayeke pendere mingi.
Akota zo ti rotation .
A yeke bê ti masini ni, ndo so kamba ti core ni ayeke hon dä, na a yeke zia kamba ti pile ni na yâ ni na a yeke fâ ni ti tene a sara si a yeke wara mbeni ye so ayeke nde so a iri ni chenille. Fani mingi, li oko oko ayeke mû ngangu na mbeni moteur so ayeke na kota vitesse so ayeke nde ti tene a sara kua nzoni nga ti sara kua na kota vitesse.
Rouleau
Na lege ti amoteur ti stepper, aye so ayeke sara si kamba ni ayeke mû kobe nzoni nga ayeke luti nzoni nga ayeke mû-na nduzu, na a sara si a fâ yâ ni pëpe nga a sara bruit mingi pëpe.
Système ti komande électronique
Amasini ti laso ayeke sara kua na a-appareil électronique so ayeke na lege ni, wala acarte électronique, ti bâ lege ti amoteur nga na akua kue. Ye so amû lege ti sara achangement hio, na lege ti paramètre-ti wungo ti akamba, yongo ti pile ni nga na toursion ni, aye so kue na lege ti mbeni écran so ayeke ndu ye, na a hunda pëpe ti sara achangement na lege ti masini.
Cams
Akota ye ti masini so ayeke fa lege na ambage so ayeke tambela ti tene a leke yâ ti kamba ni nzoni nga ti tene a zia ni na ndo ti bozo ni.
A-guide ti fil
Aye so ayeke sara si kamba ni amû peko ti nzoni lege, na a sara si a fâ pëpe nga a bungbi pëpe.
A-fuse
Azo so ayeke gbu akota kamba ni, so na pekoni a yeke zia ni na ndo ti mba ti sara sandwich na akamba ti pile so a fâ ni. A yeke nga fani mingi si a yeke pusu a-espinde na amoteur so ayeke na kota vitesse ti tene a ngbâ nzoni nga ti tene a komande ni nzoni.
Emballage na tokuango masini ti fil ti chenille
|
Emballage |
Boîte ti keke |
|
Kua ti turugu |
A tokua ni na lege, na ngu-ingo, na train |
FAQ
A yeke azo so ayeke sara kua ti lekengo amasini ti kamba ti chenille na Chine, so ayeke sara kua ti mungo maboko na azo ti sara kua nzoni. A yeke na lege ni ti tene e sara kua na masini ti kamba ti chenille so ayeke na yâ ti stock ge na yâ ti usine ti e. Contacté e ti wara liste ti prix nga na devis.