A leke masini ti lekengo na kamba so na mbeni plateforme ti komande so abungbi aye kue, so amû lege na azo so ayeke sala kusala na ni ti bâ ndo na ti leke aparamètre ti kusala ni hio. A leke ni ti tene a sara kua na ni nzoni, na a yeke wara akua so ayeke sara si kamba ni aduti nzoni même na yâ ti aye so ayeke sara si a yeke sara kua na ni hio mingi. Système ni ayeke mû maboko na abongo ti kamba mingi, na a mû lege ti tene a sara kua nzoni na ngoi so a yeke sara kua na ambeni ye wala ambeni ye nde nde.
A leke ni na yâ ti a-module so asara si masini ni ayeke kete me ayeke sara kua nzoni mingi. A lingbi ti zia ni na yâ ni na ti kono yâ ni alingbi na ye so usine ni ahunda, ti sala si ngoi ti kusala ni aga kete na ngoi so a yeke sala kusala mingi. Na lege ti salango kusala nzoni na ngangu nga na akusala so ayeke sala kusala na lege ti automatique tongana lekengo tension nga na bango ndo na ndo salango ye, masini ti lekengo kamba ayeke sala gi pëpe si kusala ni aduti nzoni, me a sala nga si kusala ni akiri na peko.
Aye ti technique
A yeke nzoni ti sara kua na aye mingi .
Na lege ti akode ti lekengo na abongo so ayeke na lege ni nga na mbeni mbilimbili kode ti bango lege ti kusala, masini so alingbi ti sala kusala nzoni na abongo nde nde ti ndagigi (tongana coton, laine, soie na lin), abongo ti synthétique (tongana polyester, nylon, acrylique) nga na abongo ti ala so a bungbi ni na yâ ti mbeni wungo so alingbi. Na lege ti aye so ayeke na yâ ti a-fibre nde nde (yongoro ni, pendere ni, coefficient ti friction ni), système ni alingbi ti sara ye alingbi na a-paramètre so ayeke nzoni mingi, ti sara si a lingbi ti wara a-fil so ayeke nzoni mingi so ayeke na mbeni sentiment so ayeke ngangu pëpe, so ayeke hule legeoko nga so ayeke na ngangu mingi na ngoi so a yeke changé na popo ti a-matériaux nde nde.
Plateforme ti komande so ayeke na ndara
A yeke wara na yâ ti interface ti kua ti numérique ni aye kue so ayeke na yâ ti masini ni, aparamètre ti processus ni, asango so a mû ti sara na kua nga na afaute so ayeke na yâ ti masini ni. Azo so ayeke sala kusala na ni alingbi ti leke na ti bata akota paramètre kue tongana torsion na vitesse na lege ti écran ti touch so ayeke na kota -définition, ti wara "changement ti kamba na lege ti mbeni clic oko".
A yeke nzoni nga a yeke ngbâ lakue -vitesse ti lekengo ye
A leke akota ye ni na aye so ayeke ngangu mingi nga na akode ti lekengo na ye so ayeke na lege ni, na a sara si a leke yâ ti équilibre ni nzoni ti tene aye ni aduti nzoni na gbe ti kusala so ayeke gue na li ni na ngoi so aninga. Tongana a bungbi ni na mbeni ye so ayeke sara si tension ni akpengba pëpe nga na mbeni système so ayeke sara si tension ni ayengi pëpe, a yeke hon ndo ti achangement ti tension so aga na lege ti kota vitesse.
Ngangu
Batango ye
A leke ni na akota moteur so ayeke bata ngangu nga na a-appareil ti kangbingo ngangu so ayeke na ndara, so ayeke sara si ngangu so a yeke mû ti sara na kua na yâ ti mbeni ye oko oko ayeke kiri na peko. A leke -na yâ ti mbeni système ti bango lege ti tension ti boucle so a kanga ni nga na mbeni ye ti bungbingo ye so ayeke sara kua automatiquement alingbi ti leke tension ti kamba ni nzoni na yâ ti ngoi so alingbi.
Tag ti wâ: masini ti kamba, Chine azo ti lekengo masini ti kamba, usine
